เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CHR HYBRID G vs VEZEL e:HEV X 4WD
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
HONDA
VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
| ความแตกต่าง | +30mm | +5mm | -30mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 1430kg | 5.3m | 1kWh |
| ความแตกต่าง | +50kg | -0.1m | +0.31kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | 1kWh | km |
| ความแตกต่าง | +318L | +0.31kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
| ความแตกต่าง | -6kW | +15Nm | +301cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +53kW | +163Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +0.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โตโยต้ากระชับ SUV สไตล์ที่ยึดติดกับรูปลักษณ์ภายนอกทำให้เรารู้สึกถึงยุคใหม่ของ SUV
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีขนาดเล็กของฮอนด้า กระจังหน้าขนาดใหญ่สีเดียวกับตัวรถสะดุดตา ความกว้างที่กว้างทำให้มีกำลังสูง แต่ความยาวรวมคือ 4330 มม. และรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดคือ 5.3 ม. ซึ่งให้ประสิทธิภาพอย่างน่าประหลาดใจ ไฟท้ายที่เกือบจะตรงก็ชวนให้นึกถึงกันดั้ม
เฉพาะฮอนด้าเท่านั้นที่พลิกเบาะหลังขึ้นเพื่อให้สามารถวางของยาวได้หรือไม่? โดดเด่นมาก
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top