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CHR HYBRID G vs M3
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
M3 2021-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : M3 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
| diferencia | -434mm | -108mm | +117mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 1705kg | m | kWh |
| diferencia | -225kg | +5.2m | +1.31kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +318L | +1.31kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
| diferencia | -281kW | -408Nm | -1196cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +53kW | +163Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 4.2sec |
| diferencia | +1.31kWh | +0km | -4.2sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto de Toyota. El estilo que se adhiere a su apariencia nos hace sentir la nueva era de los SUV.
Sitio web del fabricante de automóviles
Modelo de alto rendimiento de la serie M. Es un sedán de 4 puertas con transmisión 6MT. El modelo de competición es 8AT y la aceleración de 0 a 100 km / h es de 3,9 segundos. Un modelo de tracción en las cuatro ruedas también aparecerá más adelante.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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