So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


CHR HYBRID G vs iX3 M Sports




<Lựa chọn ô tô đầu tiên>

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 21217

<Lựa chọn xe thứ hai>

BMW

iX3 M Sports 2021- 11320








A : C-HR HYBRID G 2016-
B : iX3 M Sports 2021-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
Sự khác biệt -380mm -95mm -120mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 1480kg 5.2m 1.31kWh
B 2200kg 5.7m 80kWh
Sự khác biệt -720kg -0.5m -78.69kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A 318L 1.31kWh km
B 510L 80kWh 508km
Sự khác biệt -192L -78.69kWh -508km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
Sự khác biệt ---



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A 53kW 163Nm
B kW Nm
Sự khác biệt +53kW +163Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 1.31kWh km sec
B 80kWh 508km sec
Sự khác biệt -78.69kWh -508km +0sec


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Toyota nhỏ gọn SUV. Kiểu dáng hoàn toàn gắn bó với sự xuất hiện của nó làm cho chúng ta cảm thấy thời đại mới của SUV.






BMW iX3 M Sports 2021-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu SUV cỡ trung EV của BMW. Thay vì động cơ, pin và mô-tơ được gắn trên cùng một thân xe với mô hình chạy xăng. Bạn chỉ có thể biết nếu có một đường màu xanh lam trên vỉ nướng thận. Đối với những người muốn tình cờ đi xe EV?
Khi tôi thực sự lái nó, nó tự nhiên chạy như một chiếc EV. Ngoại hình và nội thất gần giống như mẫu máy xăng nên ở đó mình hơi khó chịu. Tuy nhiên, bí quyết EV được trau dồi trong nhiều năm với i3 đã được đổ vào nó một cách hợp lý, và nó mang lại cảm giác EV dễ chịu. Ngoài ra, nó có thể chỉ là thông số kỹ thuật của Nhật Bản, nhưng mặc dù nó được đặt tên là iX3, hệ thống truyền động chỉ là FR. Bạn có ngần ngại đi trượt tuyết trong giây lát không?


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top