通過重疊比較照片
CHR HYBRID G vs Taycan Turbo
＜首次選車＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜第二輛車的選擇＞
Porsche
Taycan Turbo 2020-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Taycan Turbo 2020-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
| 區別 | -605mm | -170mm | +170mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 2140kg | m | 93.4kWh |
| 區別 | -660kg | +5.2m | -92.09kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | 366L | 93.4kWh | 450km |
| 區別 | -48L | -92.09kWh | -450km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +53kW | +163Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 93.4kWh | 450km | sec |
| 區別 | -92.09kWh | -450km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
汽車製造商網站
豐田緊湊型SUV。完全堅持其外觀的樣式使我們感受到了SUV的新時代。
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第一台保時捷電動汽車。它具有四門轎跑車般的風格，靠近Panamera。外觀，力量，內飾和風格都採用了最新技術，吸引了所有人。
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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