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CHR HYBRID G vs LEAF G




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 22974

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15670








A : C-HR HYBRID G 2016-
B : LEAF G 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferencia -85mm +25mm +0mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1480kg 5.2m 1.31kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
diferencia -255kg -0.2m -22.69kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 318L 1.31kWh km
B 370L 24kWh 228km
diferencia -52L -22.69kWh -228km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 53kW 163Nm
B 80kW 254Nm
diferencia -27kW -91Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.31kWh km sec
B 24kWh 228km sec
diferencia -22.69kWh -228km +0sec


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto de Toyota. El estilo que se adhiere a su apariencia nos hace sentir la nueva era de los SUV.






NISSAN LEAF G 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

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