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CHR HYBRID G vs Stinger




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 20748

<Seconda selezione di auto>

KIA

Stinger 2017- 13543








A : C-HR HYBRID G 2016-
B : Stinger 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
differenza -470mm -75mm +150mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1480kg 5.2m 1.31kWh
B 0kg m kWh
differenza +1480kg +5.2m +1.31kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 318L 1.31kWh km
B L kWh km
differenza +318L +1.31kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 53kW 163Nm
B kW Nm
differenza +53kW +163Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
differenza +1.31kWh +0km +0sec


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Sito web del produttore di automobili
SUV compatto Toyota. Lo stile che si attacca perfettamente al suo aspetto ci fa sentire la nuova era del SUV.






KIA Stinger 2017-
Sito web del produttore di automobili
Una berlina KIA sviluppata da un ex designer Audi e un ex ingegnere della BMW M Sports. Un'auto con un alto grado di perfezione che si dice non sia migliore della BMW.


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

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