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SAKURA vs i3 ATELIER




<Primera selección de auto>

NISSAN

SAKURA 2022- 17847

<Segunda selección de coche>

BMW

i3 ATELIER 2013- 17344








A : SAKURA 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

nombre longitud anchura altura
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
diferencia -625mm -300mm +105mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1070kg m 20kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
diferencia -250kg -4.6m -22.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 107L 20kWh 180km
B 260L 42.2kWh 308km
diferencia -153L -22.2kWh -128km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 125kW 250Nm
diferencia -125kW -250Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 20kWh 180km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
diferencia -22.2kWh -128km -7.3sec


NISSAN SAKURA 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?








BMW i3 ATELIER 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.


NISSAN SAKURA 2022-

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