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SAKURA vs X4 xDrive30i M Sport
＜首次選車＞
NISSAN
SAKURA 2022-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
A : SAKURA 2022-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
| B | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| 區別 | -1365mm | -445mm | +35mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1070kg | m | 20kWh |
| B | 1840kg | 5.7m | kWh |
| 區別 | -770kg | -5.7m | +20kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 107L | 20kWh | 180km |
| B | 525L | kWh | km |
| 區別 | -418L | +20kWh | +180km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 180km | sec |
| B | kWh | km | 6.3sec |
| 區別 | +20kWh | +180km | -6.3sec |
NISSAN SAKURA 2022-
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日產首款微型車 EV。以EV專用車身製造的全新微型車EV。它是通過注入日產在 Reef 培養的 EV 專有技術製成的。搭配20kWh鋰離子電池，續航可達180km。出門不方便，但似乎是附近逛街最好的車。價格已經超過200萬日元，但截至2022年補貼將超過50萬日元，因此實際購買價格將低於200萬日元。從現在開始，微型車會改用電動汽車嗎？
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寶馬緊湊型的轎跑車式SUV。轎跑車風格的X4基於常規的X3，在設計上更加優雅和有趣。
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