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SAKURA vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

SAKURA 2022- 16581

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 20637








A : SAKURA 2022-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferença -980mm -315mm +195mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1070kg m 20kWh
B 1360kg 5.1m kWh
diferença -290kg -5.1m +20kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 107L 20kWh 180km
B L kWh km
diferença +107L +20kWh +180km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 53kW 163Nm
diferença -53kW -163Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
diferença +20kWh +180km +0sec


NISSAN SAKURA 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro mini veículo EV da Nissan. Um mini veículo EV totalmente novo feito com um corpo somente EV. Foi feito injetando o know-how EV que a Nissan cultivou em Reef. Com uma bateria de iões de lítio de 20 kWh, pode continuar a funcionar até 180 km. É difícil sair, mas parece ser o melhor carro para fazer compras no bairro. O preço ultrapassou 2 milhões de ienes, mas a partir de 2022, o subsídio será superior a 500.000 ienes, então o preço real de compra será inferior a 2 milhões de ienes. Os mini veículos serão mudados para EVs a partir de agora?








TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.


NISSAN SAKURA 2022-

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