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XTRAIL e4ORCE 7seats vs STEPWAGON e：HEV AIR 8seats
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
HONDA
STEPWAGON e：HEV AIR 8seats 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| B | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
| différence | -140mm | +90mm | -120mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| B | 1810kg | 5.4m | kWh |
| différence | +70kg | +0m | +1.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 140L | 1.8kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +140L | +1.8kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| B | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
| différence | -1kW | +75Nm | -496cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +1.8kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV intermédiaire de Nissan, un 7 places dédié à l'e-POWER au Japon. Il s'agissait du premier changement complet de modèle en neuf ans, et il a été introduit avec un moteur e-POWER nouvellement développé et un système appelé e-4ORCE qui contrôle librement les moteurs avant et arrière. Bien qu'il ait un siège de troisième rangée, c'est un petit siège qui ressemble à un siège d'enfant. Pièces communes avec Mitsubishi Outlander ? Un gros SUV et e-POWER semblent très compatibles. L'intérieur est également élégant avec une couleur beige. C'est peut-être la voiture la plus attrayante en tant que voiture qui ne peut pas être chargée mais qui fonctionne avec un moteur.
Site Web du constructeur automobile
La plus grande fourgonnette de Honda. La face avant simple et douce qui a osé aller dans la direction opposée aux mini-fourgonnettes à face avant de Toyota et d'autres, qui se sont bien vendues récemment, est distinctive. Le moteur est devenu e:HEV, et la sensation d'EV a été renforcée. Contrairement à Voxy, devenu plus grand, la largeur est de 1750 mm, privilégiant l'ergonomie. J'espère qu'il y aura plus de voitures avec des visages doux, mais les ventes réelles du Step Wagon ne sont pas très bonnes. Après tout, est-ce une époque où l'impact est requis pour les voitures ? Je veux que Stepwagon fasse de son mieux juste pour une voiture bien faite !
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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