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XTRAIL e4ORCE 7seats vs iX3 M Sports
＜Primera selección de auto＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
＜Segunda selección de coche＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : iX3 M Sports 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| diferencia | -80mm | -50mm | +50mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| diferencia | -320kg | -0.3m | -78.2kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 140L | 1.8kWh | km |
| B | 510L | 80kWh | 508km |
| diferencia | -370L | -78.2kWh | -508km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| diferencia | -78.2kWh | -508km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV mediano de Nissan, un 7 plazas dedicado a e-POWER en Japón. Fue el primer cambio de modelo completo en nueve años y se introdujo con un motor e-POWER recientemente desarrollado y un sistema llamado e-4ORCE que controla libremente los motores delantero y trasero. Aunque tiene una tercera fila de asientos, es un asiento pequeño que se siente como un asiento para niños. ¿Piezas comunes con Mitsubishi Outlander? Un SUV grande y e-POWER parecen ser muy compatibles. El interior también es elegante con un color tostado. Puede ser el automóvil más atractivo como un automóvil que no se puede cargar pero funciona con un motor.
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV EV mediano de BMW. En lugar del motor, la batería y el motor se montaron en la misma carrocería que el modelo de gasolina. Solo puede saber si hay una línea azul en la parrilla de riñón. ¿Para aquellos que quieren andar casualmente en un EV?
Cuando lo conduzco, funciona naturalmente como un vehículo eléctrico. La apariencia y el interior son casi iguales al modelo de gasolina, por lo que me sentí un poco incómodo allí. Sin embargo, el conocimiento de EV cultivado durante muchos años con i3 se ha vertido correctamente en él, y tiene una agradable sensación de EV. Además, puede que solo sea una especificación japonesa, pero aunque se llama iX3, el sistema de accionamiento es solo FR. ¿Dudas en ir a esquiar por un momento?
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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