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Ghibli hybrid GT vs EX90
＜Première sélection de voitures＞
Maserati
Ghibli hybrid GT 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
VOLVO
EX90 2023-
A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : EX90 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| B | 4950mm | 0mm | 0mm |
| différence | +35mm | +1945mm | +1485mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2030kg | 5.9m | kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +2030kg | +5.9m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 500L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +500L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +5.7sec |
Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
Site Web du constructeur automobile
Berline Maserati. Quoi qu'il en soit, l'apparence belle et distinctive est attrayante. Véhicule 4 cylindres en ligne, turbo électrique et hybride léger turbo. Est-ce que 2000cc est acceptable pour un véhicule de plus de 2 tonnes ? Cependant, grâce au compresseur et au turbo, il y a suffisamment de puissance pour rouler en ville. Je fais également attention au son de l'échappement, et même un 4 en ligne est une Maserati ! Laisse-moi entendre le bruit d'échappement qui me fait réfléchir. J'aime le look de Maserati, mais je veux aussi me soucier de la performance environnementale. Le meilleur pour ceux qui disent.
Site Web du constructeur automobile
Le véhicule électrique de nouvelle génération de Volvo. En tant que SUV phare de Volvo, il sortira en 2023. La photo publiée à l'avance provient de Concept Recharge.
Volvo prévoit de vendre 600 000 véhicules électriques par an à partir de 2025, et d'ici 2030, il deviendra un fabricant de véhicules électriques à part entière.
Adoptant la nouvelle plate-forme SPA2, il devrait être conçu sur la base du Concept Recharge annoncé en 2021.
Équipé d'un capteur LiDAR de nouvelle génération, de 8 caméras, de 5 radars et de 16 capteurs à ultrasons, aura-t-il plus de capteurs et de caméras que Tesla ? Étonnamment, il peut détecter les piétons jusqu'à 250 m devant. Cela améliorera considérablement la précision du régulateur de vitesse adaptatif. Volvo a inventé les ceintures de sécurité. J'ai de grands espoirs pour la sécurité de la nouvelle génération.
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordre de la plus grande longueur
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