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GLA 200 d 4MATIC vs CROWN HYBRID 2.5 S




<Primera selección de auto>

Mercedes-Benz

GLA 200 d 4MATIC 2020- 19942

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 26465








A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4415mm 1835mm 1620mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
diferencia -495mm +35mm +165mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1710kg 5.3m kWh
B 1690kg 5.3m kWh
diferencia +20kg +0m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 425L kWh km
B 431L kWh km
diferencia -6L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 105kW 300Nm
diferencia -105kW -300Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.




Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-

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