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Stinger vs CAMRY HYBRID G




<Première sélection de voitures>

KIA

Stinger 2017- 14622

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 25141








A : Stinger 2017-
B : CAMRY HYBRID G 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
différence -55mm +30mm -45mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 1540kg 5.7m kWh
différence -1540kg -5.7m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 524L kWh km
différence -524L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 88kW 202Nm
différence -88kW -202Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


KIA Stinger 2017-
Site Web du constructeur automobile
Une berline KIA développée par un ancien designer Audi et un ancien ingénieur supérieur de la division BMW M Sports. Une voiture avec un haut degré de perfection qui ne serait pas meilleure que BMW.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Site Web du constructeur automobile
Adoptant la nouvelle plate-forme TNGA, elle a été entièrement développée comme le groupe motopropulseur. La voiture est vendue dans le monde entier et a une largeur plus large que la Toyota Crown.


KIA Stinger 2017-

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