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MX30 vs CAMRY HYBRID G
＜Première sélection de voitures＞
MAZDA
MX-30 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
A : MX-30 2020-
B : CAMRY HYBRID G 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4395mm | 1795mm | 1555mm |
| B | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| différence | -490mm | -45mm | +110mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1657kg | m | 35.5kWh |
| B | 1540kg | 5.7m | kWh |
| différence | +117kg | -5.7m | +35.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 35.5kWh | 200km |
| B | 524L | kWh | km |
| différence | -524L | +35.5kWh | +200km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 265Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| différence | +17kW | +63Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 35.5kWh | 200km | 9sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +35.5kWh | +200km | +9sec |
MAZDA MX-30 2020-
Site Web du constructeur automobile
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Adoptant la nouvelle plate-forme TNGA, elle a été entièrement développée comme le groupe motopropulseur. La voiture est vendue dans le monde entier et a une largeur plus large que la Toyota Crown.
MAZDA MX-30 2020-
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