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VIZIV ADRENALINE CONCEPT vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primera selección de auto>

SUBARU

VIZIV ADRENALINE CONCEPT 2019 15755

<Segunda selección de coche>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13625








A : VIZIV ADRENALINE CONCEPT 2019
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4490mm 1900mm 1620mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia -10mm +230mm +205mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m kWh
B 0kg m kWh
diferencia +0kg +0m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT 2019
Sitio web del fabricante de automóviles
Subaru SUV concept car. Un SUV con una imagen nítida que nunca se ha visto en Subaru. Quiero que realmente lances un SUV genial.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT 2019

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