Сравните фотографии по наложению
Nivus vs AQUA GR SPORT
<Выбор первого автомобиля>
Volks wagen
Nivus 2021-
<Выбор второй машины>
TOYOTA
AQUA GR SPORT 2023-
A : Nivus 2021-
B : AQUA GR SPORT 2023-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4266mm | 1757mm | 1493mm |
B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
разница | +171mm | +62mm | +8mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 1150kg | 5.5m | kWh |
разница | -1150kg | -5.5m | +0kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
разница | +0L | +0kWh | +0km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +0kW | +0Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +0kWh | +0km | +0sec |
Volks wagen Nivus 2021-
Сайт производителя автомобилей
Компактный внедорожник класса POLO (сегмент B). В стиле спортивного купе со светодиодными фарами, светодиодными дневными ходовыми огнями спереди, светодиодными противотуманными фарами и дизайном последней модели VW. В интерьере используется 10-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения (размер планшета) и 10-дюймовый ЖК-дисплей для цифрового спидометра.
Сайт производителя автомобилей
GR Sport версия гибридного автомобиля Toyota. Двигатель тот же, что и у обычного Аква, но внешний вид и подвеска существенно изменились, что сделало езду более приятной. Несмотря на то, что внешний вид настолько отличается, разница в цене от обычной модели составляет 200 000 иен, что кажется очень большой суммой.
Volks wagen Nivus 2021-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top