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Panamera vs COPEN GR SPORT MT




＜Primera selección de auto＞

Porsche

Panamera 2016- 16834

＜Segunda selección de coche＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18795








A : Panamera 2016-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre longitud anchura altura
A 5049mm 1973mm 1423mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferencia +1654mm +498mm +143mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2170kg m 14.1kWh
B 850kg 4.6m kWh
diferencia +1320kg -4.6m +14.1kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 14.1kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +14.1kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 14.1kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +14.1kWh +0km +0sec


Porsche Panamera 2016-
Sitio web del fabricante de automóviles
El Panamera Turbo SE Hybrid es un vehículo híbrido enchufable. Se carga una batería con una capacidad de 14.1kWh, y el funcionamiento con el motor y el motor combinados es suave y rápido.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.










Porsche Panamera 2016-

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