เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Model 3 Dual Motor Performance
<การเลือกรถคันแรก>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<การเลือกรถคันที่สอง>
Tesla
Model 3 Dual Motor Performance 2017-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
ความแตกต่าง | -124mm | -30mm | +137mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 1931kg | m | 75kWh |
ความแตกต่าง | -461kg | +5.5m | -73.8kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | 542L | 75kWh | 530km |
ความแตกต่าง | -542L | -73.8kWh | -530km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 430kW | 750Nm | |
ความแตกต่าง | -430kW | -750Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 75kWh | 530km | 3.4sec |
ความแตกต่าง | -73.8kWh | -530km | -3.4sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบรุ่นแรกของเรโนลต์ นี่เป็นรถยนต์ยุโรปคันแรกที่มีระบบไฮบริดเต็มรูปแบบ แทนที่จะเป็น มายด์ ไฮบริด หรือ ปลั๊กอิน ไฮบริด? รู้สึกสดชื่น
ไฮบริดเต็มรูปแบบเกิดขึ้นได้โดยใช้คลัตช์สำหรับสุนัขที่ถ่ายทอดความรู้ที่เพาะปลูกใน F1 แทน CVT ซึ่งเป็นอาหารพิเศษของญี่ปุ่น ฉันคาดหวังอัตราเร่งด้วยความรู้สึกตรงที่ไม่เหมือน CVT ที่คุณอยากขับอย่างแน่นอน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แบบจำลองประสิทธิภาพรุ่น 3 เอาต์พุตสูงสุด 430kW (585PS) และแรงบิด 750Nm นั้นล้นหลาม
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top