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panda vs XTRAIL 20Xi HYBRID
<Erste Fahrzeugauswahl>
Fiat
panda 2011-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
A : panda 2011-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3655mm | 1645mm | 1550mm |
B | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
Unterschied | -1035mm | -175mm | -180mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1070kg | m | kWh |
B | 1600kg | 5.6m | kWh |
Unterschied | -530kg | -5.6m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 565L | kWh | km |
Unterschied | -565L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 30kW | 160Nm | |
Unterschied | -30kW | -160Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
Fiat panda 2011-
Website des Autoherstellers
Fiat's kompaktes Fließheck. Selbst ein kleiner Zweizylinder-875-cm3-Motor läuft reibungslos. Der Spaß Italiens steckt in einem kleinen Körper.
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Fiat panda 2011-
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