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COROLLA Cross Hybrid vs ECLIPSE CROSS PHEV
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA Cross Hybrid 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
A : COROLLA Cross Hybrid 2020-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| différence | -85mm | +20mm | -65mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 5.2m | kWh |
| B | 0kg | m | 13.8kWh |
| différence | +1385kg | +5.2m | -13.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 359L | 13.8kWh | km |
| différence | -359L | -13.8kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | - | - | 2359cc |
| différence | - | - | -561cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +53kW | +163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13.8kWh | km | sec |
| différence | -13.8kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
Site Web du constructeur automobile
Version SUV de la Corolla. Il existe également une spécification hybride, et alors que la cylindrée est de 1800 cm3, la sortie est supprimée et la puissance du moteur est ajoutée pour obtenir à la fois une conduite puissante et une efficacité énergétique. Non vendu au Japon.
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
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