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COROLLA Cross Hybrid vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
COROLLA Cross Hybrid 2020-
＜Seconda selezione di auto＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : COROLLA Cross Hybrid 2020-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| differenza | -280mm | -65mm | -65mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 5.2m | kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| differenza | -715kg | -0.3m | -17.8kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| differenza | -570L | -17.8kWh | -63km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| differenza | -68kW | -119Nm | -690cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +53kW | +163Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| differenza | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
Sito web del produttore di automobili
Versione SUV della Corolla. C'è anche una specifica ibrida e mentre la cilindrata è di 1800 cc, l'uscita viene soppressa e la potenza del motore viene aggiunta per ottenere sia una guida potente che l'efficienza dei consumi. Non venduto in Giappone.
Sito web del produttore di automobili
Il primo grande gruppo di prodotti Mazda di nuova generazione, un CSV di medie dimensioni. Con un corpo leggermente più grande rispetto al CX-5, va ancora oltre sui percorsi delle auto di lusso. La trasmissione non è un tipo a convertitore di coppia, ma è fisicamente collegata da una frizione, quindi non vedo l'ora di sapere che tipo di corsa sarà.
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
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