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COROLLA Cross Hybrid vs NOTE ePOWER X FOUR
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
COROLLA Cross Hybrid 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : COROLLA Cross Hybrid 2020-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| différence | +415mm | +130mm | +115mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 5.2m | kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| différence | +165kg | +0.3m | -1.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| différence | -340L | -1.5kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| différence | +12kW | +39Nm | +600cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| différence | -32kW | -117Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| différence | -1.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
Site Web du constructeur automobile
Version SUV de la Corolla. Il existe également une spécification hybride, et alors que la cylindrée est de 1800 cm3, la sortie est supprimée et la puissance du moteur est ajoutée pour obtenir à la fois une conduite puissante et une efficacité énergétique. Non vendu au Japon.
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
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