เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
MIRAI vs SKYLINE GT 4WD
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
A : MIRAI 2021-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| ความแตกต่าง | +160mm | +65mm | +20mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1900kg | 5.7m | kWh |
| ความแตกต่าง | -1900kg | -5.7m | +0kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | 850km |
| B | 385L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | -385L | +0kWh | +850km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| ความแตกต่าง | -97kW | -50Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 50kW | 290Nm | |
| ความแตกต่าง | -50kW | -290Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 850km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | +850km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งตัวแทนของ Nissan Skyline ในอเมริกาเหนือจำหน่ายเป็น Infiniti Q50 ในญี่ปุ่นกลายเป็นประเด็นร้อนเมื่อแบทช์ของ Nissan กลับมาที่ Skyline ด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในปี 2019 ProPilot 2.0 ได้ถูกนำมาใช้และติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดของ Nissan เช่นความสามารถในการขับแบบแฮนด์ออฟ
TOYOTA MIRAI 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top