เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
MIRAI vs CHR HYBRID G
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
A : MIRAI 2021-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| ความแตกต่าง | +615mm | +90mm | -80mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| ความแตกต่าง | -1480kg | -5.2m | -1.31kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | 850km |
| B | 318L | 1.31kWh | km |
| ความแตกต่าง | -318L | -1.31kWh | +850km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| ความแตกต่าง | +56kW | +158Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| ความแตกต่าง | -53kW | -163Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 850km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -1.31kWh | +850km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โตโยต้ากระชับ SUV สไตล์ที่ยึดติดกับรูปลักษณ์ภายนอกทำให้เรารู้สึกถึงยุคใหม่ของ SUV
TOYOTA MIRAI 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top