通過重疊比較照片
MIRAI vs XTRAIL e4ORCE 7seats
＜首次選車＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
＜第二輛車的選擇＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
A : MIRAI 2021-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| 區別 | +315mm | +45mm | -250mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| 區別 | -1880kg | -5.4m | -1.8kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | 850km |
| B | 140L | 1.8kWh | km |
| 區別 | -140L | -1.8kWh | +850km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| 區別 | +22kW | +50Nm | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 850km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| 區別 | -1.8kWh | +850km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
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FCV，第二代豐田。它不僅可以在氫氣上運行，而且已經成為一種時尚，高質量的轎車。與電動汽車相比，續航里程相當長。仍然存在許多問題，例如可以補充氫氣的加氫站數量有限，即使有加氫站，其開放時間也受到限制。
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日產的中級 SUV，7 座專用於日本的 e-POWER。這是 9 年來的第一次完整的模型更改，並引入了新開發的 e-POWER 發動機和一個名為 e-4ORCE 的系統，該系統可以自由控制前後電機。雖然是第三排的座位，但是感覺是兒童座椅的小座位。與三菱歐藍德通用的零件？大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。內飾也很時尚，棕褐色。它可能是最有吸引力的汽車，因為它是一輛不能充電但靠馬達運行的汽車。
TOYOTA MIRAI 2021-
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