เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
MIRAI vs SERENA epower G
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
SERENA e-power G 2017-
A : MIRAI 2021-
B : SERENA e-power G 2017-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| B | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
| ความแตกต่าง | +290mm | +190mm | -395mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1760kg | 5.5m | 1.8kWh |
| ความแตกต่าง | -1760kg | -5.5m | -1.8kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | 850km |
| B | L | 1.8kWh | km |
| ความแตกต่าง | +0L | -1.8kWh | +850km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| B | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
| ความแตกต่าง | +66kW | +197Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 100kW | 320Nm | |
| ความแตกต่าง | -100kW | -320Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 850km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -1.8kWh | +850km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แม้จะมีร่างกายรถตู้ขนาดใหญ่ที่ใช้ e-power ซึ่งเป็นพลังงานเดียวกับ EV ก็ให้แรงบิดที่ทรงพลังจากความเร็วต่ำดังนั้นมันจึงสบายมาก อย่างไรก็ตามน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นน้ำมันเบนซินและไม่สามารถเรียกเก็บเงินจากภายนอกได้
TOYOTA MIRAI 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top