เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
MIRAI vs WRX STI EJ20 Final Edition
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
A : MIRAI 2021-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| ความแตกต่าง | +380mm | +90mm | -5mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1500kg | 5.6m | kWh |
| ความแตกต่าง | -1500kg | -5.6m | +0kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | 850km |
| B | 460L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | -460L | +0kWh | +850km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| ความแตกต่าง | -99kW | -122Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 850km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +0kWh | +850km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดลสปอร์ตสมรรถนะสูงที่ใช้ Subaru Impreza ระบบเกียร์ถูกตั้งค่าไว้สำหรับ 6MT เท่านั้นและคุณจะรู้สึกได้ถึงการแบ่งส่วนเป็นรุ่นกีฬา
TOYOTA MIRAI 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top