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2000GT vs XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
2000GT 1967-1970
＜Segunda selección de coche＞
VOLVO
XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
A : 2000GT 1967-1970
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4175mm | 1600mm | 1160mm |
| B | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| diferencia | -250mm | -275mm | -500mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1120kg | m | kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | 11kWh |
| diferencia | -690kg | -5.7m | -11kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 11kWh | km |
| diferencia | +0L | -11kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2000cc |
| B | 132kW(180PS) | 265Nm | 1476cc |
| diferencia | - | - | +524cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 11kWh | km | sec |
| diferencia | -11kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA 2000GT 1967-1970
Sitio web del fabricante de automóviles
Primer cupé deportivo de Toyota. Solo se producen 337 unidades, por lo que es un automóvil muy raro. Su hermoso estilo no se desvanecerá con los años.
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV híbrido enchufable más pequeño de Volvo. Al combinar un motor de 1500 cc y un motor eléctrico que puede generar 60 kW, es posible conducir un vehículo eléctrico de 10 km o más. Como híbrido enchufable, uno de los atractivos es el precio ligeramente reducido.
TOYOTA 2000GT 1967-1970
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