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2000GT vs i3 ATELIER




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17498

＜두 번째 차 선택＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15512








A : 2000GT 1967-1970
B : i3 ATELIER 2013-

이름 길이 폭 신장
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
차 +155mm -175mm -390mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1120kg m kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
차 -200kg -4.6m -42.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh km
B 260L 42.2kWh 308km
차 -260L -42.2kWh -308km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A --2000cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 125kW 250Nm
차 -125kW -250Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
차 -42.2kWh -308km -7.3sec


TOYOTA 2000GT 1967-1970
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 최초의 스포츠 쿠페. 337 대 밖에 생산되지 않아 매우 희귀 한 차입니다. 그 아름다운 스타일은 수년 동안 퇴색하지 않을 것입니다.




BMW i3 ATELIER 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.


TOYOTA 2000GT 1967-1970

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