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AYGO vs LEAF G




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

AYGO 2014- 20913

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LEAF G 2010- 14837








A : AYGO 2014-
B : LEAF G 2010-

nombre longitud anchura altura
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferencia -1000mm -155mm -90mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 855kg m kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
diferencia -880kg -5.4m -24kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 370L 24kWh 228km
diferencia -370L -24kWh -228km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 80kW 254Nm
diferencia -80kW -254Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
diferencia -24kWh -228km +0sec


TOYOTA AYGO 2014-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un hatchback compacto más pequeño que el Vitz (Yaris) de Toyota. Comparte muchas partes con el Peugeot 107 y Citroen C1. Llama la atención el cuerpo pequeño y ligero con buena maniobrabilidad. No se vende en Japón.




NISSAN LEAF G 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.


TOYOTA AYGO 2014-

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