قارن الصور بالتداخل
AYGO vs XTRAIL e4ORCE 7seats
＜اختيار السيارة الأولى＞
TOYOTA
AYGO 2014-
＜اختيار السيارة الثانية＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
A : AYGO 2014-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 3445mm | 1615mm | 1460mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| فرق | -1215mm | -225mm | -260mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 855kg | m | kWh |
| B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| فرق | -1025kg | -5.4m | -1.8kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 140L | 1.8kWh | km |
| فرق | -140L | -1.8kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 51kW(69PS) | 95Nm | 1000cc |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| فرق | -55kW | -155Nm | -497cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| فرق | -1.8kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA AYGO 2014-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة هاتشباك صغيرة الحجم أصغر من سيارة تويوتا فيتز (يارس). تشترك في الكثير من الأجزاء مع Peugeot 107 و Citroen C1. الجسم الصغير والخفيف مع القدرة على المناورة الجيدة ملفت للنظر. لا تباع في اليابان.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نيسان SUV المتوسطة ، 7 مقاعد مخصصة لـ e-POWER في اليابان. كان هذا أول تغيير كامل في الطراز منذ تسع سنوات ، وتم تقديمه بمحرك e-POWER مطور حديثًا ونظام يسمى e-4ORCE يتحكم بحرية في المحركات الأمامية والخلفية. على الرغم من أنه يحتوي على مقعد في الصف الثالث ، إلا أنه مقعد صغير يشبه مقعد الطفل. الأجزاء المشتركة مع ميتسوبيشي أوتلاندر؟ يبدو أن سيارة الدفع الرباعي الكبيرة و e-POWER متوافقة للغاية. التصميم الداخلي أنيق أيضًا بلون أسمر. قد تكون السيارة الأكثر جاذبية كسيارة لا يمكن شحنها ولكنها تعمل على محرك.
TOYOTA AYGO 2014-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top