Сравните фотографии по наложению
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
＜Выбор первого автомобиля＞
TOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
＜Выбор второй машины＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| разница | -220mm | -115mm | -40mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| разница | -650kg | -0.5m | -11kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | 407L | 1kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| разница | +407L | -11kWh | +0km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| разница | -161kW | -258Nm | -171cc |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +53kW | +163Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| разница | -11kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
Сайт производителя автомобилей
Среди различных моделей внедорожников Toyota Corolla Cross занимает средний размер. Позиционируется больше, чем Yaris Cross, и меньше, чем RAV4. Corolla Cross, который изначально продавался в Северной Америке, предназначен для Японии.
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top