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PAJERO ZR vs EQC 400 4MATIC
＜首次選車＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜第二輛車的選擇＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| 區別 | +130mm | -80mm | +245mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| 區別 | -435kg | +0.1m | -85kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| 區別 | -500L | -85kWh | -471km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| 區別 | -300kW | -760Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| 區別 | -85kWh | -471km | -5.1sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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底盤是內置在梯形框架中的單體殼體（單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上）。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪，但由於時代原因而停產。
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MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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