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PAJERO ZR vs Q4 etron concept
＜首次選車＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜第二輛車的選擇＞
Audi
Q4 e-tron concept 2020
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : Q4 e-tron concept 2020
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| 區別 | +310mm | -55mm | +260mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| 區別 | +10kg | +5.7m | -82kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| 區別 | +0L | -82kWh | -450km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| 區別 | -225kW | -460Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 區別 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
汽車製造商網站
底盤是內置在梯形框架中的單體殼體（單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上）。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪，但由於時代原因而停產。
汽車製造商網站
奧迪的緊湊型SUV EV極有可能發布。到目前為止，由於只有昂貴的電動汽車，因此預計將有廉價的電動汽車。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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