قارن الصور بالتداخل
PAJERO ZR vs C40 Recharge prototype
<اختيار السيارة الأولى>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
<اختيار السيارة الثانية>
VOLVO
C40 Recharge prototype 2021
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : C40 Recharge prototype 2021
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4431mm | 1875mm | 1582mm |
فرق | +469mm | -30mm | +288mm |
اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 0kg | m | 78kWh |
فرق | +2060kg | +5.7m | -78kWh |
اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | L | 78kWh | 420km |
فرق | +0L | -78kWh | -420km |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
فرق | +0kW | +0Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 78kWh | 420km | sec |
فرق | -78kWh | -420km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
موقع الشركة المصنعة للسيارة
الهيكل المعدني عبارة عن هيكل أحادي مدمج به هيكل سلم (يتم لحام هيكل أحادي القالب بإطار السلم الذي يخترق الأمام والخلف). على الرغم من أنها كانت فخورة بأداء تشغيل الطرق الوعرة العالي ، فقد تم إيقافه بسبب الأوقات.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة فولفو بتصميم EV فقط. سيارة دفع رباعي بأسلوب كوبيه ملفت للنظر. على الرغم من أنه بنفس حجم XC40 ، إلا أنه يحتوي على صورة حادة مع ارتفاع إجمالي منخفض. باستخدام نظام التشغيل Android الذي تم تطويره بالاشتراك مع Google ، سيكون من الممكن الاتصال بالسيارة في أي وقت عبر الإنترنت. يشاع أن السيارة الكهربائية من فولفو سيتم بيعها عبر الإنترنت ، لكنها تجعلنا نشعر أن الزمن يتغير فيما يتعلق بما سيحدث في المستقبل.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top