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PAJERO ZR vs CClass C180




<첫 번째 차 선택>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 19532

<두 번째 차 선택>

Mercedes-Benz

C-Class C180 2014- 17608








A : PAJERO ZR 2006-2019
B : C-Class C180 2014-

이름 길이 신장
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4690mm 1810mm 1445mm
+210mm +35mm +425mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 1490kg 5.1m kWh
+570kg +0.6m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 0kWh km
B 455L kWh km
-455L +0kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 0kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.


Mercedes-Benz C-Class C180 2014-
자동차 제조업체 웹 사이트
중산층 세단의 벤치 마크로서 높은 등급의 C 클래스. 내부와 외부의 질감의 높이는 실제로 메르세데스 벤츠입니다.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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