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X1 sDrive18i vs CIVIC TYPE R
＜Première sélection de voitures＞
BMW
X1 sDrive18i 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : X1 sDrive18i 2015-
B : CIVIC TYPE R 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| différence | -140mm | -70mm | +205mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.4m | kWh |
| B | 1430kg | 5.9m | kWh |
| différence | +90kg | -0.5m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 505L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +505L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| différence | -140kW | -200Nm | -497cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| différence | +0kWh | +0km | -5.7sec |
BMW X1 sDrive18i 2015-
Site Web du constructeur automobile
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La FF de Honda, un modèle purement sportif. Un modèle à traction avant haute performance basé sur la Civic à hayon du segment C avec des performances améliorées.
BMW X1 sDrive18i 2015-
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