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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜첫 번째 차 선택＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 12122

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12847








A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
차 -120mm -45mm -25mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1940kg 5.4m 13kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
차 -200kg -0.3m +1kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 555L 13kWh 56km
B L 12kWh km
차 +555L +1kWh +56km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
차 -86kW-100Nm-370cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 13kWh 56km sec
B 12kWh km sec
차 +1kWh +56km +0sec


DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
DS에서 가장 큰 SUV. 시동을 걸면 빙글빙글 돌아가는 조명과 방안의 아날로그 시계가 남자의 마음을 간질입니다. 테일 램프의 아름다움은 또한 세계 최고 중 하나입니다. 고급차답게 내비게이션 화면이 작고 차를 내려다보는 시야가 차 주변에서 잘 보이지 않는 것이 조금 아쉽다.


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 XC60 폴스타가 튜닝한 SUV. 일반 XC60과 다른 점은 21인치 단조 알루미늄 휠이 시원해 보이고 금색 브레이크 캘리퍼가 눈에 띈다. 트레드도 40mm 넓어지고 양쪽에 20mm 오버펜더가 있습니다. 엔진 자체는 일반 XC60T8과 별반 다를게 없어 보이지만 프레임은 강화했고 댐퍼형 서스펜션은 올린즈에서 제작해 22단계로 감쇠력을 조절할 수 있다! 조금 비싸긴 하지만, 차별화된 스포티한 버전을 원한다면 꽤 강력한 옵션입니다.




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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