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Taycan Cross Turismo vs iX3 M Sports




<Primeira seleção de carro>

Porsche

Taycan Cross Turismo 2020- 15851

<Segunda seleção de carro>

BMW

iX3 M Sports 2021- 12057








A : Taycan Cross Turismo 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

nome comprimento largura altura
A 4974mm 1967mm 1409mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
diferença +234mm +77mm -261mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2300kg m 93.4kWh
B 2200kg 5.7m 80kWh
diferença +100kg -5.7m +13.4kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 93.4kWh 360km
B 510L 80kWh 508km
diferença -510L +13.4kWh -148km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 350kW 500Nm
B kW Nm
diferença +350kW +500Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 93.4kWh 360km 5.1sec
B 80kWh 508km sec
diferença +13.4kWh -148km +5.1sec


Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo de crossover do Taycan EV. Os EVs da Porsche são mais familiares e mais fáceis de pilotar.


BMW iX3 M Sports 2021-
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?


Porsche Taycan Cross Turismo 2020-

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