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Cybertruck Dual Motor vs CAMRY HYBRID G
＜Première sélection de voitures＞
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : CAMRY HYBRID G 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| différence | +1000mm | +187mm | +460mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2750kg | m | 120kWh |
| B | 1540kg | 5.7m | kWh |
| différence | +1210kg | -5.7m | +120kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 120kWh | 460km |
| B | 524L | kWh | km |
| différence | -524L | +120kWh | +460km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| différence | -88kW | -202Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 120kWh | 460km | 5sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +120kWh | +460km | +5sec |
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec tout le corps recouvert d'acier inoxydable, comme si elle venait de sortir d'un film de science-fiction. Son apparence super énorme est un chef-d'œuvre.
Site Web du constructeur automobile
Adoptant la nouvelle plate-forme TNGA, elle a été entièrement développée comme le groupe motopropulseur. La voiture est vendue dans le monde entier et a une largeur plus large que la Toyota Crown.
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
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