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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs KICKS ePOWER X
＜Première sélection de voitures＞
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020-
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : KICKS e-POWER X 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| différence | +300mm | +135mm | +25mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1940kg | 5.4m | 13kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 1.57kWh |
| différence | +590kg | +0.3m | +11.43kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 555L | 13kWh | 56km |
| B | 423L | 1.57kWh | km |
| différence | +132L | +11.43kWh | +56km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| différence | +87kW | +197Nm | +400cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 95kW | 260Nm | |
| différence | -95kW | -260Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 56km | sec |
| B | 1.57kWh | km | sec |
| différence | +11.43kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de la DS. Les lumières qui tournent au démarrage et l'horloge analogique dans la pièce chatouillent le cœur de l'homme. La beauté du feu arrière est également l'une des meilleures au monde. En tant que voiture de luxe, il est un peu décevant que l'écran de navigation soit petit et que la vue vers la voiture soit telle que vous ne pouvez pas voir près de la voiture.
Site Web du constructeur automobile
SUV compact propulsé à l'électricité uniquement. Aspect compact avec une forte présence. C'est un moteur avec une sortie 20% plus élevée que l'e-POWER, et a les mêmes performances de puissance que l'EV. Le moteur est entraîné par la production d'électricité à essence.
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