Сравните фотографии по наложению
Cybertruck Dual Motor vs AMG SL 43
<Выбор первого автомобиля>
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
<Выбор второй машины>
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : AMG SL 43 2022-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
разница | +1185mm | +112mm | +535mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 2750kg | m | 120kWh |
B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
разница | +970kg | -6.1m | +119kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | L | 120kWh | 460km |
B | 213L | 1kWh | km |
разница | -213L | +119kWh | +460km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +0kW | +0Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 120kWh | 460km | 5sec |
B | 1kWh | km | sec |
разница | +119kWh | +460km | +5sec |
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Сайт производителя автомобилей
Пикап со всем корпусом, покрытым нержавеющей сталью, как будто он только что вышел из научно-фантастического фильма. Его супер огромный внешний вид является шедевром.
Сайт производителя автомобилей
Кабриолет купе Мерседес-Бенц. 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель и небольшой, но «электрический турбонагнетатель выхлопных газов», в котором используется технология F1, использует мягкую гибридную мощность 48 В для вращения турботурбины электричеством. Так как турбо работает линейно, приятно разгоняться без турбо лага! Если разрешена цена, превышающая 16 миллионов иен, я определенно хочу это.
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top