เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
PAJERO ZR vs eNV200 Evalia
＜การเลือกรถคันแรก＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
e-NV200 Evalia 2014-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : e-NV200 Evalia 2014-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
| ความแตกต่าง | +340mm | +90mm | +12mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 1667kg | m | 40kWh |
| ความแตกต่าง | +393kg | +5.7m | -40kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | 2000L | 40kWh | 200km |
| ความแตกต่าง | -2000L | -40kWh | -200km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 80kW | 254Nm | |
| ความแตกต่าง | -80kW | -254Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 40kWh | 200km | 14sec |
| ความแตกต่าง | -40kWh | -200km | -14sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แชสซีเป็นโครงบันไดในตัวบอดี้ monocoque (ตัว monocoque ถูกเชื่อมกับกรอบบันไดที่ทะลุด้านหน้าและด้านหลัง) แม้ว่ามันจะภูมิใจในประสิทธิภาพการวิ่งบนถนนที่ขรุขระ แต่ก็ถูกยกเลิกเนื่องจากเวลา
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถตู้ประเภท EV ที่มีค่า สเปคไม่สูง แต่การขับขี่เป็น EV อย่างแน่นอน แสดงอัตราเร่งที่ว่องไว อย่างไรก็ตามเนื่องจากเป็นรถเพื่อการพาณิชย์จึงไม่เงียบมากนัก
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top