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Cybertruck Dual Motor vs Jimny SIERRA JL
＜Première sélection de voitures＞
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
SUZUKI
Jimny SIERRA JL 2018-
A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : Jimny SIERRA JL 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
| différence | +2335mm | +382mm | +175mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2750kg | m | 120kWh |
| B | 1090kg | 4.9m | kWh |
| différence | +1660kg | -4.9m | +120kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 120kWh | 460km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +120kWh | +460km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 120kWh | 460km | 5sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +120kWh | +460km | +5sec |
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec tout le corps recouvert d'acier inoxydable, comme si elle venait de sortir d'un film de science-fiction. Son apparence super énorme est un chef-d'œuvre.
Site Web du constructeur automobile
Un moteur de 1,5 litre est monté sur Jimny, la norme japonaise pour les mini-véhicules. La largeur de bande de roulement a été étendue et ses performances de course sont excellentes.
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
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