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Taycan Cross Turismo vs LEAF G




＜Primera selección de auto＞

Porsche

Taycan Cross Turismo 2020- 13984

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13985








A : Taycan Cross Turismo 2020-
B : LEAF G 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4974mm 1967mm 1409mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferencia +529mm +197mm -141mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2300kg m 93.4kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
diferencia +565kg -5.4m +69.4kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 93.4kWh 360km
B 370L 24kWh 228km
diferencia -370L +69.4kWh +132km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 350kW 500Nm
B 80kW 254Nm
diferencia +270kW +246Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 93.4kWh 360km 5.1sec
B 24kWh 228km sec
diferencia +69.4kWh +132km +5.1sec


Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo cruzado del Taycan EV. Los Porsche EV son más familiares y fáciles de manejar.


NISSAN LEAF G 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.


Porsche Taycan Cross Turismo 2020-

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