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Freed HYBRID G Honda SENSING vs LEAF G




<Première sélection de voitures>

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 20700

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

LEAF G 2010- 15763








A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : LEAF G 2010-

Nom longueur largeur la taille
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
différence -180mm -75mm +160mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1340kg 5.2m 1kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
différence -395kg -0.2m -23kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 1kWh km
B 370L 24kWh 228km
différence -370L -23kWh -228km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 80kW 254Nm
différence -80kW -254Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 24kWh 228km sec
différence -23kWh -228km +0sec


HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Site Web du constructeur automobile










NISSAN LEAF G 2010-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.


HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

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