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Cybertruck Dual Motor vs XTRAIL e4ORCE 7seats
＜首次選車＞
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
＜第二輛車的選擇＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| 區別 | +1225mm | +187mm | +185mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2750kg | m | 120kWh |
| B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| 區別 | +870kg | -5.4m | +118.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 120kWh | 460km |
| B | 140L | 1.8kWh | km |
| 區別 | -140L | +118.2kWh | +460km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 120kWh | 460km | 5sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| 區別 | +118.2kWh | +460km | +5sec |
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
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整個車身都覆蓋有不銹鋼的皮卡車，就好像它剛從科幻電影中出來一樣。其超大的外觀是傑作。
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日產的中級 SUV，7 座專用於日本的 e-POWER。這是 9 年來的第一次完整的模型更改，並引入了新開發的 e-POWER 發動機和一個名為 e-4ORCE 的系統，該系統可以自由控制前後電機。雖然是第三排的座位，但是感覺是兒童座椅的小座位。與三菱歐藍德通用的零件？大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。內飾也很時尚，棕褐色。它可能是最有吸引力的汽車，因為它是一輛不能充電但靠馬達運行的汽車。
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
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