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PAJERO ZR vs Panamera
＜첫 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜두 번째 차 선택＞
Porsche
Panamera 2016-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : Panamera 2016-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 5049mm | 1973mm | 1423mm |
| 차 | -149mm | -128mm | +447mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 2170kg | m | 14.1kWh |
| 차 | -110kg | +5.7m | -14.1kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | L | 14.1kWh | km |
| 차 | +0L | -14.1kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 14.1kWh | km | sec |
| 차 | -14.1kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
Panamera Turbo SE Hybrid는 플러그인 하이브리드 차량입니다. 14.1kWh 용량의 배터리가 장착되어 있으며 엔진과 모터를 결합한 상태에서 부드럽고 빠르게 작동합니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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