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PAJERO ZR vs CENTURY SEDAN
<首次選車>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : CENTURY SEDAN 2018
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
區別 | -435mm | -85mm | +365mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
區別 | -585kg | -0.2m | -2kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | 484L | 2kWh | km |
區別 | -484L | -2kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
區別 | -149kW | -249Nm | -1996cc |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +0kW | +0Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
區別 | -2kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
汽車製造商網站
底盤是內置在梯形框架中的單體殼體(單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上)。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪,但由於時代原因而停產。
汽車製造商網站
豐田的頂級轎車於 2018 年進行了 21 年來的首次全面改款。即使在全面換型之後,它仍然保持著日本頂級代駕汽車的尊嚴。鳳徽傲然。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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